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IT之家 5 月 23 日消息，铁科院咨询公司今日于社交媒体发文，宣布北京地铁 19 号线城轨智能综合检测列车于本月完成了两次正线动态调试，标志着城轨智能基础设施体系建设取得新进展。 根据文中介绍，在北京市轨道交通运营管理有限公司统筹协调下，该检测列车由铁科院（北京）工程咨询有限公司主导，联合装备集团、交控科技等多家单位协同研发；该检测列车编组为 3 节 B 型车，支持 DC1500V 接触网和 DC750V 第三轨两种受电方式，搭载信号系统，最高运行速度可达 120km/h。 该车相比第一代

现代快报讯(记者刘伟娟)5月22日股票配资后台软件，现代快报记者从南京地铁获悉，4号线二期过江隧道建设取得新进展，“新征程号”盾构机管片拼装至1000环，盾构掘进里程突破2000米，完成总里程的三分之二。这意味着该工程施工将进入穿越江底最低点这一重要阶段。 地铁4号线二期工程起点珍珠泉东站，设于江北浦口区浦乌路与迎翠路交叉口，线路沿浦马路向南，后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站，线路全长10公里，设车站6座。过江隧道段为全线重难点工程之一，全长3062米。 地铁4号线二期是继地铁3